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15,000円
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22,900円
20,000円
62,000円
Yow ヤウ サーフスケート サーフィン スケボー sk8 オフトレ スノボ
32,000円
現行 ハイラックス RAD オーバーフェンダー GUN125 GRスポーツ ROCCO TOYOTA HILUX 6インチ 4インチ Z”GR PORT”
64,800円
ストウブ ☆ラウンド14
12,000円
ARES WA2000 ライフル 初期型
75,000円
【N~5表示】ギア シフト ポジションインジケーター YAMAH XJR1200~1300全年式 V-max1200・FJ1100・1200国内 逆車全年式
12,500円
私の家政婦ナギサさん衣装 ワンピース
46,000円
電動アシスト自転車 panasonic ViVi SS20 20インチ
27,000円
植木鋏 未使用
8,700円
ARIAPROⅡ VANGUARDシリーズ VA-553
14,500円
エルセラーン アクアジュエリー
28,000円
35,480円
カートに入れる
流用可能車種(動作確認済み車両配線加工等必要)
RZ250R〔1XG〕
RZ350R〔51L〕
TZR250〔1KT〕
商品説明
RZ250R〔29L〕の点火タイミングを元に製作いたしました。
マイコンを使用したフルデジタルCDIです。
RZ250R〔3HM〕用CDIで培った技術を全て詰め込んだオリジナルCDIです。
基本的3HMとに同じ構成部品を使用しています。
点火タイミングはそのままで高性能なCDI専用コンデンサーを使用し、コンデンサー容量とコンデンサーの放電速度の見直しで、わずかですがトルクアップや高回転の伸びが期待出来ます。
テスト車両では全域でトルク&パワーアップが報告されています。
特にパワーバンドからオーバーレブ領域での出力アップは最大の魅力です。
ノーマルCDIは生産からかなりの年月が経過し、コンデンサーが劣化して、容量が減っています。
基本的に10?15年がCDI(内部のコンデンサー)の寿命となります。
上記の事から、当CDIに交換して頂ければ本来の性能+αが得られます。
注意
汎用ケースを使用しているため、取り付けピッチがわずかですがずれています。